HOME

NOTÍCIAS

Fabricante chinesa de carros elétricos lança recursos autônomos para direção em estradas

Fabricante chinesa de carros elétricos lança recursos autônomos para direção em estradas

CEO da Xpeng, He Xiaopeng, está ao lado do sedã elétrico P7 da empresa enquanto fala à mídia no Salão do Automóvel de Pequim 2020. Evelyn Cheng | CNBC

A fabricante de carros elétricos chinesa Xpeng Motors anunciou um novo recurso de direção autônomo projetado para funcionar em rodovias, uma vez que aumenta seu desafio para rivais domésticos, bem como para a Tesla . O recurso - chamado Navigation Guided Pilot ou NGP - permitirá que o carro-chefe da empresa, o sedã P7, mude automaticamente de faixa, acelere ou desacelere, ou ultrapasse carros e entre e saia de rodovias. É parte da próxima geração do XPILOT 3.0 da Xpeng, chamado sistema avançado de assistência ao motorista (ADAS), que a empresa espera lançar no primeiro trimestre deste ano. ADAS se refere a um sistema com alguns recursos autônomos, mas onde um driver ainda é necessário. A Xpeng é uma das start-ups de veículos elétricos da China que busca correr à frente no crescente mercado do país enquanto enfrenta outras novatas, como Nio e Li Auto, bem como a gigante de carros elétricos Tesla. As entregas em massa do sedã P7 da Xpeng, um rival direto do Modelo 3 da Tesla, começaram em junho passado. A Xpeng entregou 27.041 veículos em 2020 - mais do que o dobro do ano passado. O NGP é um desafio para o ADAS autônomo de Tesla, chamado Autopilot. Um dos recursos do piloto automático é chamado de Navegar no piloto automático, que possui funções semelhantes ao NGP do Xpeng. As empresas chinesas de veículos elétricos estão procurando adicionar mais recursos autônomos a seus carros. A Nio possui seu próprio sistema denominado NIO Pilot. Como funciona o sistema Xpeng O motorista precisará assistir a um vídeo de segurança antes de poder ativar a função de direção em rodovias do Xpeng. Os motoristas precisam manter as mãos no volante enquanto usam os recursos de direção autônoma do veículo. Os usuários então inserem seu destino no mapa. O carro então começará a realizar algumas das funções, como a mudança de faixa por conta própria. Os motoristas receberão um aviso quando precisarem assumir o controle manual do carro, por exemplo, durante condições climáticas adversas ou um acidente na estrada. A Xpeng diz que seus carros são equipados com 14 câmeras e outros sensores essenciais. O sistema de computação Xavier da Nvidia impulsiona o XPILOT 3.0. O recurso de direção em rodovias estará disponível na versão premium do P7 e disponível apenas para clientes na China. Publicado pelo canal americano CNBC

Redação