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Hyundai lançará quatro modelos VEs em 2021 após salto nas vendas
Hyundai lançará quatro modelos VEs em 2021 após salto nas vendas
J W. por Pixabay
Hyundai Motor disse que vai lançar quatro modelos de veículos elétricos este ano, depois de revelar no início deste mês que está em negociações com a Apple e outras empresas para desenvolver veículos elétricos autônomos. A maior fabricante de automóveis da Coréia do Sul, que divulgou ganhos robustos no quarto trimestre no mesmo dia, disse que adicionará quatro modelos VE à sua linha em 2021, incluindo um na China e outro na Europa. A Hyundai vendeu 100.000 carros elétricos no ano passado, um aumento de 55% em relação ao ano anterior, dando-lhe uma participação de 5% no mercado global. "Na China, lançaremos o Mistra VE e, no final de março, lançaremos o Ioniq 5 na Europa", disse Koo Zayong, vice-presidente da Hyundai, em uma teleconferência. O Ioniq 5 é o primeiro veículo a usar a plataforma modular elétrica global da Hyundai, um sistema feito exclusivamente para VEs com bateria de próxima geração e uma parte fundamental da estratégia de "mobilidade limpa" da empresa. A Hyundai disse que se concentrará em suas operações de ponta, incluindo veículos elétricos, mobilidade aérea urbana, robótica e sistemas de células de combustível. "Em particular, a empresa planeja consolidar a liderança no mercado de VE com seu primeiro modelo VE dedicado, o Ioniq 5", disse a empresa. Os comentários vêm poucas semanas depois que a Hyundai disse que está em negociações com a Apple e outras empresas para desenvolver veículos elétricos autônomos em conjunto, embora a empresa tenha esclarecido posteriormente que as negociações estão nos estágios iniciais. Analistas dizem que a Hyundai pretende operar seu próprio negócio de serviços de mobilidade totalmente desenvolvido, em vez de simplesmente fornecer à Apple e a outras empresas de tecnologia que buscam entrar no mercado de automóveis. "É o cenário ideal. A Hyundai quer desenvolver seus próprios recursos de inteligência artificial, com base em dados coletados de seus carros", disse Kim Joon-sung, analista da Meritz Securities. "Para isso, a Hyundai Motor vai liderar o investimento e desenvolvimento em tecnologia do grupo, enquanto sua empresa irmã, Kia Motors, vai desempenhar o papel de fornecedora de dispositivos, cooperando com empresas de tecnologia." A Hyundai disse que seu lucro operacional saltou 40,9% para 1,6 trilhão de won (US $ 1,4 bilhão) no quarto trimestre de um ano atrás, liderado pelos veículos utilitários esportivos da empresa e modelos de luxo Genesis. Suas vendas aumentaram 5,1%, para 29,2 trilhões de won no mesmo período. "As vendas robustas de modelos SUV e modelos de luxo Genesis, bem como incentivos em declínio, ajudaram a aumentar a receita no quarto trimestre, apesar de um ambiente econômico adverso e uma taxa de câmbio desfavorável", disse Hyundai. "A recuperação das vendas e a expansão da participação de mercado na América do Norte, Índia e Rússia também contribuíram para o aumento da receita." A empresa planeja pagar um dividendo de final de ano de 3.000 won por ação para 2020, o mesmo que para 2019. Hyundai disse que pretende vender 4,16 milhões de carros este ano, contra 3,75 milhões no ano anterior, com 4% para Margem de lucro operacional de 5%. Em 2020, o lucro operacional da Hyundai caiu 22,9%, para 2,8 trilhões de won, com a receita caindo 1,7% para 104 trilhões de won. O lucro líquido da empresa caiu 33,5%, para 2,1 trilhões de won. As ações da montadora caíram 3,3%, para 251.500 won na terça-feira, enquanto o índice de referência Kospi caiu 2,1%, para 3.140. 31 Publicado por asia.nikkei
Redação
