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United Airlines avisa milhares de funcionários que seus empregos estão novamente em risco

United Airlines avisa milhares de funcionários que seus empregos estão novamente em risco

kikkuru0606 por Pixabay

A United Airlines disse que os empregos de cerca de 14 mil funcionários estão em risco quando uma segunda rodada de ajuda federal expirar nesta primavera, o mais recente sinal de como a indústria está lutando para recuperar seu equilíbrio na pandemia do coronavírus. As empresas são legalmente obrigadas a informar os funcionários se seus empregos estiverem em risco, muitas vezes com dois meses de antecedência. No entanto, isso não significa que esses trabalhadores perderão o emprego. A United está adotando novas medidas voluntárias para reduzir o número de funcionários. A United e a American Airlines recentemente começaram a retirar milhares de funcionários que eles dispensaram quando a primeira rodada de apoio à folha de pagamento do governo expirou no outono. O Congresso aprovou ajuda adicional no ano passado para a indústria, com a condição de que eles chamem de volta os trabalhadores licenciados e mantenham as folhas de pagamento até 31 de março. O United disse aos funcionários no ano passado que os retornos provavelmente seriam temporários. “Apesar dos esforços contínuos para distribuir vacinas, a demanda dos clientes não mudou muito desde que chamamos esses funcionários de volta”, disse a companhia aérea em uma nota da equipe na sexta-feira, que foi vista pela CNBC. “Quando os recalls começaram, a United disse que a maioria dos funcionários reconvocados voltaria ao status anterior como resultado das licenças de outono por volta de 1º de abril.” Alguns funcionários da American Airlines poderiam receber avisos semelhantes em breve, de acordo com um memorando do sindicato de comissários de bordo. A United dispensou involuntariamente cerca de 13.000 funcionários no outono, quando expiraram os termos de US $ 25 bilhões aprovados pelo Congresso para as companhias aéreas dos EUA no ano passado. O número de trabalhadores que recebem os chamados avisos WARN é maior porque também inclui alguns que tiraram licença voluntária ou se inscreveram em outros programas opcionais. Os comissários de bordo da Hawaiian Airlines também estão recebendo avisos de licença, de acordo com a Association of Flight Attendants-CWA, o sindicato dos tripulantes de cabine da United, Hawaiian e uma dúzia de outras companhias aéreas. A AFA e a Association of Professional Flight Attendants, sindicato dos comissários de bordo da American Airlines, escreveram na sexta-feira ao presidente Joe Biden e aos líderes do Congresso instando-os a fornecer uma terceira rodada de auxílio à folha de pagamento federal para as companhias aéreas que manteriam empregos até 30 de setembro. “Sem uma ação imediata sobre isso, os trabalhadores essenciais serão novamente empurrados para uma incerteza incrível com a perda de empregos e cortes de custos no trabalho que as companhias aéreas iniciarão nos próximos dias”, escreveram a presidente da AFA Sara Nelson e a presidente da APFA Julie Hedrick. A American Airlines cortou cerca de 19.000 empregos no outono, depois que o apoio à folha de pagamento expirou. O sindicato dos comissários de bordo disse na sexta-feira que avisos de licença podem chegar em breve. “Ontem, a American nos informou que, devido às crescentes incertezas na demanda internacional e doméstica, podemos nos encontrar novamente com excesso de pessoal”, disse Hedrick da APFA em um memorando aos comissários de bordo na sexta-feira. “Como resultado, a Empresa pode enviar uma segunda rodada de cartas de ADVERTÊNCIA para funcionários em toda a Empresa.” O sindicato disse que está discutindo medidas para mitigar o excesso de pessoal com a administração da American. A American não quis comentar, mas seu CEO na quinta-feira sugeriu cortes de pessoal. “Definitivamente, vamos precisar resolver isso, a menos que a demanda comece a aumentar”, disse o CEO Doug Parker em uma teleconferência de resultados. “Já estamos conversando com nossos sindicatos sobre coisas que podemos fazer Publicado pelo site CNBC

Redação