HOME

NOTÍCIAS

Gigante marítima diz que lançará um navio carbono neutro até 2023

Gigante marítima diz que lançará um navio carbono neutro até 2023

Reprodução internet

A gigante marítima Maersk disse que lançaria um navio neutro em carbono até 2023, sete anos antes do previsto, à medida que tenta reduzir sua pegada ambiental e atingir uma meta de emissões líquidas de dióxido de carbono zero (CO2) até 2050. De acordo com a empresa dinamarquesa, a maior empresa de transporte de contêineres do mundo, a embarcação será alimentada por e-metanol neutro em carbono ou biotantanol sustentável, embora ainda seja capaz de funcionar com óleo combustível de enxofre padrão muito baixo (VLSFO) se necessário. Em termos simples, "carbono neutro" significa que as emissões de CO2 são compensadas por uma quantidade igual de remoção de CO2. Se algo é negativo em carbono, significa que mais CO2 é removido da atmosfera do que emitido. Olhando para a frente, todos os novos navios de propriedade da Maersk serão capazes de funcionar com combustíveis neutros em carbono, com a empresa afirmando que "instalará motores de combustível duplo em novas construções futuras". A palavra "nova construção" refere-se a um navio que foi recentemente construído ou está em construção. A pegada ambiental do transporte marítimo é significativa. De acordo com a Agência Internacional de Energia, em 2019 o transporte marítimo internacional — uma engrenagem crucial na economia mundial — foi responsável por aproximadamente 2% das "emissões globais de CO2 relacionadas à energia". Falando ao "Street Signs Europe" da CNBC na manhã de quarta-feira, O chefe de descarbonização da Maersk explicou como várias coisas "foram na direção certa" quando se tratava de acelerar o desenvolvimento do navio abastecido com metanol. "Aprendemos muito como uma empresa sobre as oportunidades que estão lá, a tecnologia se desenvolveu", disse Morten Bo Christiansen. "E, por último, mas não menos importante, nossos clientes estão claramente esperando isso de nós, eles precisam de nós para apoiá-los na descarbonização de suas cadeias de suprimentos." Questionado sobre como sua empresa forneceria combustíveis neutros de carbono suficientes para atender às suas necessidades futuras, Christiansen afirmou que era uma "situação de galinha e ovo". "Há muitos projetos na prancheta, mas não muitos de off-takers dispostos", disse ele. "Com isso, estamos tentando realmente fazer uma declaração de que queremos fazer essa bola rolar, queremos começar a produzir esses combustíveis e realmente colocá-los no mercado para que o mercado possa escalar." A Maersk, explicou, dialogava com vários parceiros em relação a esta questão, embora ainda não estivesse pronta para nomear com quem estava lidando. "Mas definitivamente... este será o grande desafio: obter suprimentos suficientes de combustíveis neutros de carbono adequadamente", acrescentou. Christiansen depois afirma que os clientes da Maersk "teriam acesso a um produto que representa um conceito que é propriamente escalável". "Isso também significa que eles terão uma noção de quanto custo extra isso vai adicionar", disse ele. Observando que, embora a empresa ainda não estivesse certa em relação aos pontos de preço, Christiansen acrescentou: "O que sabemos é que, quando olhamos para os produtos de consumo final, então um par de tênis ou uma TV de tela plana, então ... o impacto sobre esses produtos seria medido em centavos em vez de dólares. "Então, a partir dessa perspectiva, pareceria algo que pode realmente ser absorvido, e espero dimensionar a descarbonização das cadeias de suprimentos de nossos clientes." Publicado pelo canal CNBC

Redação