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Novos ônibus com emissão zero serão testados em estradas do Reino Unido

Novos ônibus com emissão zero serão testados em estradas do Reino Unido

Uma renderização mostra como os ônibus podem parecer uma vez em uso.

Um dos maiores operadores de transporte público do Reino Unido deve testar o uso de ônibus de emissão zero da Arrival, uma empresa especializada na produção de veículos elétricos comerciais nas chamadas "microfatorias". Em um comunicado na segunda-feira, a First Bus, que faz parte do maior FirstGroup,disse que o julgamento começaria no outono e seria executado em rotas existentes no Reino Unido. Os veículos serão de um único deckers e têm assentos suficientes para 36 passageiros. O teste de ônibus produzidos pela Arrival da empresa segue a partir de uma promessa anterior de parar de comprar ônibus a diesel após 2022 e executar uma frota de emissão zero até o ano de 2035. Em janeiro, a First Bus lançou uma frota de ônibus de dois andares movidos a hidrogênio na cidade escocesa de Aberdeen. A chegada foi estabelecida em 2015 e tem sede no Reino Unido. A empresa diz que desenvolve seus softwares, materiais e componentes internamente, produzindo veículos em microfaduções de pequena pegada que podem ser implantados rapidamente em sites comerciais existentes e se adaptar à demanda conforme e quando necessário. Em novembro passado, o negócio disse que iria a público através de uma fusão com uma empresa de cheques em branco dos EUA em um acordo que lhe deu um valor empresarial de US $ 5,4 bilhões. A Comissão de Valores Mobiliários dos EUA define uma empresa de cheques em branco como uma "empresa de estágio de desenvolvimento que não tem nenhum plano ou propósito de negócios específico ou indicou que seu plano de negócios é se envolver em uma fusão ou aquisição com uma empresa ou empresa não identificada, outra entidade ou pessoa". Antes do anúncio de novembro, a Arrival havia atraído investimentos de empresas como UPS, Kia e Hyundai. Atualmente, o negócio está trabalhando em duas de suas microfadúrgicas na Carolina do Sul e Bicester, uma cidade no Reino Unido. A mudança da face do transporte urbano O julgamento envolvendo a First Bus and Arrival é mais um sinal de como os veículos de emissão baixa e zero estão começando a desempenhar um papel cada vez maior na mobilidade urbana à medida que as autoridades municipais de todo o mundo tentam combater a poluição do ar e reduzir o número de carros a diesel e gasolina em suas ruas. Nas principais capitais, como Londres e Paris, por exemplo, esquemas de compartilhamento de bicicletas oferecem às pessoas a chance de realizar viagens curtas sobre duas rodas, enquanto muitas cidades estão agora encorajando os moradores a caminhar até o seu destino em vez de dirigir. E na terça-feira, o Grupo Volkswagen disse que estava expandindo seu serviço de compartilhamento de carros elétricos para a principal cidade portuária de Hamburgo, na Alemanha, seguindo um piloto em Berlim. O serviço WeShare baseado em aplicativos começará ainda esta semana e usará cerca de 800 carros elétricos ID.3 da VW. Publicado pelo site CNBC, com contribuição de Ryan Browne

Redação