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Xpeng, fabricante chinesa, prevê que entregará menos carros elétricos do que Nio

Xpeng, fabricante chinesa, prevê que entregará menos carros elétricos do que Nio

Evelyn Cheng Cnbc

A fabricante chinesa de carros elétricos Xpeng prevê que entregará muito menos carros do que a start-up rival Nio nos primeiros três meses do ano. A Xpeng, listada em Nova York, anunciou durante a noite que provavelmente entregaria cerca de 12.500 veículos no primeiro trimestre. Isso implica entregas de 4.250 carros para março, com base no número de 6.015 de janeiro e queda para 2.223 em fevereiro. Mesmo considerando o feriado de Ano Novo Lunar de uma semana em meados de fevereiro, esses números ficam aquém do de Nio. Na semana passada, Nio previu entregas de 20.000 a 25.000 veículos no primeiro trimestre, implicando entregas de pelo menos 7.197 carros em março. A empresa só entrega SUVs agora, e os vende em uma faixa de preço mais alta do que os carros da Xpeng. Enquanto a Nio planeja entregar um sedã aos clientes no início do próximo ano, a Xpeng lançou seu sedã P7 no ano passado, que tem contabilizado uma parcela crescente de entregas em relação ao seu SUV G3. A Xpeng planeja lançar outro sedã ainda este ano. A Li Auto, outra empresa chinesa de carros elétricos listada nos EUA, deu a menor previsão das três start-ups, de 10.500 a 11.500 entregas no primeiro trimestre. Apesar da atenção em start-ups como Nio e Xpeng, as montadoras mais antigas Tesla e BYD já estão vendendo carros elétricos na China em uma escala muito maior. Só em janeiro, a Tesla vendeu mais de 14.500 Model 3s fabricados na China e BYD mais de 7.200 de seu modelo Han, de acordo com dados da Associação chinesa de Automóveis de Passageiros divulgados na terça-feira. Depois de subir em 2020, as ações de empresas de carros elétricos listadas nos EUA caíram nos últimos dois meses em meio ao início volátil do mercado de ações dos EUA no ano. • As ações da Xpeng caíram quase 4% durante a noite e caíram mais de 35% no ano até agora. • Nio caiu 7,6% durante a noite e caiu mais de 25% no ano até agora. • As ações da Li Auto caíram 5% no início da semana e caíram 26% no ano até agora. • As ações da Tesla caíram mais de 5% na sessão de segunda-feira e caíram 20% no ano até agora. Software de condução autônoma Enquanto Nio, Tesla e outras empresas de automóveis correm para desenvolver tecnologia de condução autônoma, a Xpeng começou a lançar seu software de condução autônoma para alguns clientes premium do sedã P7 este ano. A tecnologia permite que os usuários automatizem tarefas como mudar de faixa e entrar e sair de rodovias. Cerca de um quinto dos mais de 20.100 sedãs P7 entregues a partir de fevereiro ativaram o mais recente software de condução autônoma, disse a administração em uma chamada de resultados. A Xpeng informou que a receita total aumentou 43% em relação ao terceiro trimestre, para 2,85 bilhões de yuans (US$ 437 milhões) no quarto trimestre. A empresa espera que a receita caia ligeiramente para 2,6 bilhões de yuans no primeiro trimestre. As perdas líquidas diminuíram para 787,4 milhões de yuans nos últimos três meses do ano, de 1,15 bilhão de yuans no trimestre anterior. Publicado por CNBC

Redação