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As start-ups de carros elétricos chineses Nio e Xpeng desafiam a fraqueza do 1º tri com surpresa de março

As start-ups de carros elétricos chineses Nio e Xpeng desafiam a fraqueza do 1º tri com surpresa de março

Evelyn Cheng | CNBC

Duas das novas empresas chinesas de carros elétricos listadas nos EUA superaram as expectativas do mercado em suas entregas de março, com ambas as empresas atingindo recordes trimestrais. A Xpeng disse na quinta-feira que entregou 5.102 carros em março, superando as entregas implícitas de 4.262 carros naquele mês. A empresa entregou um total de 13.340 veículos no primeiro trimestre, superando seu guidance de 12.500 para o período. A Nio anunciou entregas de 7.257 veículos em março, marcando 20.060 carros nos primeiros três meses do ano - o máximo em qualquer trimestre, segundo a empresa. Isso se enquadra na orientação original de Nio para o primeiro trimestre de 20.000 a 20.500 veículos. Nio havia reduzido a previsão na semana passada para 19.500 carros depois de anunciar o fechamento da fábrica por cinco dias devido à escassez de semicondutores. As ações de ambas as empresas subiram mais de 1% durante o pregão de quinta-feira em Nova York. Os estoques seguem em território negativo para o ano até agora, após alta em 2020. As entregas de março da Xpeng foram divididas aproximadamente entre o sedã P7 da empresa e o SUV G3. Entre os três modelos da Nio - todos SUVs - a empresa disse que seu ES6 de cinco lugares viu a maior demanda, com mais de 3.000 entregas no mês passado. O ritmo de entrega é “um indicador muito positivo da trajetória de crescimento do mercado de EV da China para o resto do ano”, escreveram os analistas da Wedbush Dan Ives e Strecker Backe. Eles também preveem que março foi um bom mês para a Tesla na China e esperam que os estoques de veículos elétricos aumentem de 30% a 40% este ano. Vendas estelares da BYD em março No entanto, o recorde de entregas trimestrais das start-ups ainda é fraco em comparação com o fabricante chinês de veículos elétricos e baterias BYD . Somente para o modelo Han da empresa - que vem em versões híbridas e puramente elétricas - as vendas ultrapassaram 10.000 unidades em março, a administração da BYD disse a analistas do Citi por telefone na terça-feira. As vendas totais de veículos de energia novos da BYD atingiram 23.000 unidades no mês passado, de acordo com o Citi. A BYD espera que, em dezembro, possa atingir as vendas de 30.000 carros apenas na categoria movida a bateria, disse o Citi. Outra start-up chinesa de carros elétricos listada nos Estados Unidos, a Li Auto , não havia divulgado os números do primeiro trimestre na manhã de sexta-feira, horário de Pequim. A previsão da empresa em fevereiro seria entregar entre 10.500 e 11.500 carros no primeiro trimestre, ou menos de 4.000 veículos por mês. O único modelo da Li Auto no mercado é um SUV que vem com um tanque de combustível para carregar a bateria. As ações da Li Auto subiram 1% na quinta-feira e caíram cerca de 12% no acumulado do ano. Por CNBC

Redação