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GM lança Hummer SUV elétrico superando $ 110.000

GM lança Hummer SUV elétrico superando $ 110.000

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A General Motors revelou um SUV Hummer totalmente elétrico chegará a US $ 110.000 quando for colocado à venda em 2023. O veículo será o companheiro de estábulo de uma picape Hummer que está programada para começar a ser vendida neste outono. “Os GMC Hummer EVs foram concebidos para serem os supertrucks elétricos mais capazes e atraentes de todos os tempos”, disse Duncan Aldred, vice-presidente global da GMC, em um comunicado. O 2024 Hummer EV SUV apresenta o mesmo torque de arregalar os olhos de até 11.500 libras-pé que a picape, no entanto, estima-se que tenha 50 milhas a menos de alcance, 170 cavalos a menos e meio segundo mais lento do que a picape devido a um menor tamanho da bateria. O alcance do SUV é estimado entre 250 milhas e mais de 300 milhas, dependendo do modelo. A velocidade de 0 a 60 mph é de cerca de 3,5 segundos. Tem até 830 cavalos de potência, de acordo com a GM. O Hummer EV SUV estreou durante um anúncio narrado pela estrela da NBA LeBron James durante o jogo Final Four da NCAA entre o Baylor Bears e o Houston Cougars na CBS. Preços O preço total para o SUV vai variar de cerca de US $ 80.000 para um modelo básico a US $ 110.595 para um modelo de lançamento especial da “Edição 1” com um “pacote off-road extremo” disponível. O preço varia de acordo com o alcance, desempenho e tamanho da bateria do veículo. A GM disse que começará a produzir os modelos com preços mais elevados no início de 2023, seguidos por versões menos caras na primavera de 2024. A montadora está aceitando reservas para o veículo em seu site. Os preços e a produção em camadas são semelhantes a como a GM está lançando a picape Hummer. A disponibilidade inicial da picape Hummer EV no outono começará em $ 112.595 para uma “Edição 1”, que se esgotou. Uma versão de $ 99.995 estará disponível um ano depois, seguida por modelos de $ 89.995 e $ 79.995 nas primaveras de 2023 e 2024, respectivamente. O exterior dos veículos parece o mesmo, tirando a traseira fechada do SUV em comparação com a carroceria aberta da picape. Ambos apresentam uma nova iteração da grade tradicional com fenda do Hummer com retroiluminação “HUMMER” na frente dos veículos. Ambos também oferecem uma série de peças e recursos off-road, como suspensão pneumática adaptativa e “modo caranguejo” que permite girar as quatro rodas ao mesmo tempo, permitindo que o caminhão se mova quase na diagonal. O SUV, assim como a picape, está disponível com o sistema de assistência ao motorista Super Cruise da GM que permite a direção sem as mãos em mais de 320.000 quilômetros de rodovias de acesso limitado nos Estados Unidos e Canadá. Ressuscitando Hummer O Hummer e o SUV serão produzidos em uma fábrica de montagem em Detroit. Eles são os primeiros Hummers desde que a GM descontinuou as versões bem conhecidas e consumidoras de gasolina dos veículos em 2010. O presidente da GM, Mark Reuss, disse anteriormente à CNBC que a decisão de ressuscitar o Hummer para EVs foi tomada após uma discussão entre ele, a CEO da GM Mary Barra e pelo menos um outro executivo no início de 2019 sobre reimaginar o Hummer para uma nova geração de compradores. “Nós só queríamos fazer isso. Vimos a oportunidade para caminhões ”, disse Reuss durante o“ EV Day ”da GM no início deste ano. “Sempre quisemos fazer isso com o Hummer, mas ele tinha muita bagagem do ponto de vista de um bebedor de gás, então o viramos de cabeça para baixo.” As picapes Hummer, que a GM está chamando de caminhão utilitário esportivo, ou SUT, serão o primeiro veículo com a plataforma de veículo elétrico de próxima geração da montadora e baterias sob um plano de US $ 27 bilhões para mudar para veículos elétricos e autônomos até 2025. Por CNBC

Redação