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Delta diz que não vai dispensar maioria dos trabalhadores

Delta diz que não vai dispensar maioria dos trabalhadores

Elijah Nouvelage | Reuters

A maioria dos cerca de 75.000 trabalhadores da Delta Air Lines não enfrentará cortes de empregos, graças a licenças voluntárias, aquisições e agendas mais curtas, disse a companhia aérea na terça-feira(15). As transportadoras têm implorado aos funcionários nos últimos meses que tirem férias ou comprem licenças para reduzir suas contas trabalhistas, já que a parada por conta da pandemia de coronavírus na demanda de viagens os privou de receita durante o que geralmente é a época mais movimentada do ano. Cerca de um quinto da equipe da Delta, que somava mais de 90.000 no início do ano, aceitou aquisições ou pacotes de aposentadoria antecipada, disse o CEO Ed Bastian em um memorando da equipe. Mais de 40.000 optaram por licenças temporárias desde o início da pandemia e os horários de trabalho da maioria dos funcionários foram reduzidos em 25% . O horário reduzido continuará até o final do ano. “Embora seja difícil ver tantos de nossos colegas partindo, cada uma dessas saídas ajudou a salvar empregos na Delta”, disse ele. Os comissários de bordo, mecânicos, agentes de reservas e atendimento ao cliente não terão licença, disse Bastian. A companhia aérea avisou que mais de 1.900 pilotos, no entanto, podem enfrentar licenças já em 1º de outubro. A empresa e o sindicato discutiram sobre medidas de corte de custos e as negociações continuam. “Os pilotos são partes interessadas ao longo da carreira na Delta Air Lines e, como tal, estamos motivados a ajudar a empresa, ao mesmo tempo que defendemos nosso valor fundamental de proteger os empregos dos pilotos”, disse o sindicato em um memorando aos membros na terça-feira, após a nota de Bastian ser liberada. “Estamos em conversações contínuas com a administração para mitigar licenças de piloto com o objetivo de encontrar soluções.” A Southwest Airlines também disse que será capaz de evitar cortes involuntários de empregos este ano graças à aposentadoria antecipada e pacotes de aquisição, enquanto a American Airlines e a United Airlines no mês passado disseram que poderiam licenciar até cerca de 35.000 trabalhadores combinados a partir deste outono. A United e o sindicato dos pilotos, no entanto, chegaram a um acordo preliminar que pode evitar licenças de cerca de 3.000 pilotos . Os termos de US $ 25 bilhões em ajuda às companhias aéreas recebidas do governo federal proíbem cortes de empregos até 30 de setembro. Sindicatos e executivos de companhias aéreas estão pressionando por outra rodada de ajuda que protegeria empregos na indústria até o final de março próximo, mas o Congresso falhou até agora para chegar a um acordo sobre outro projeto de estímulo ao coronavírus que poderia incluir o alívio adicional.

Traduzido CNBC