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A Harley-Davidson está saindo da Índia

A Harley-Davidson está saindo da Índia

Imagem de Peter H por Pixabay

A icônica marca de motocicletas dos EUA está parando de fabricar e reduzindo enormemente suas operações de vendas. A decisão da Harley vem semanas depois que a Toyota disse que não iria expandir mais na Índia devido ao alto regime tributário do país. A saída é um golpe para os esforços do primeiro-ministro indiano Narendra Modi para atrair ou reter fabricantes estrangeiros. A saída da Harley envolve US $ 75 milhões (£ 59 milhões) em custos de reestruturação, cerca de 70 demissões e o fechamento de sua fábrica de Bawal no norte da Índia. A fábrica foi inaugurada em 2011, mas a Harley-Davidson tem lutado para competir com a marca local Hero e também com a japonesa Honda. Cerca de 17 milhões de motocicletas e scooters são vendidas a cada ano na Índia. Embora seja mais barato do que muitas outras economias em desenvolvimento, a Índia provou ser um mercado difícil para as montadoras estrangeiras. A General Motors saiu do país em 2017, enquanto a Ford concordou no ano passado em transferir a maioria de seus ativos para uma joint venture com a gigante indiana de veículos Mahindra & Mahindra. O presidente dos EUA, Donald Trump, já se queixou dos altos impostos da Índia, mencionando especificamente os impostos sobre as motocicletas Harley-Davidson. As tarifas de importação da Índia foram reduzidas em 50%, mas a marca ainda tem dificuldades no mercado competitivo. A Harley também vem sofrendo seus próprios problemas e registrou seu primeiro prejuízo trimestral em mais de uma década entre abril e junho deste ano. A empresa cortou centenas de empregos sob seu novo presidente-executivo, Jochen Zeitz, e se concentrou nos principais mercados e modelos.

Redação