Credítos: Os SUVs Jaguar I-Pace totalmente elétricos da Waymo estão funcionando nas regiões mais residenciais da cidade de São Francisco - FORBES
O spinoff autônomo do Google, começa a fazer teste com público em São Francisco.
O Waymo da Alphabet Inc (GOOGL.O) começou a levar alguns San Franciscanos para passear em seus veículos utilitários esportivos autônomos e espera abrir o robotáxis para qualquer pessoa na cidade em menos de três anos demorou para ser lançado em seu único outro mercado. O anúncio da Waymo na terça-feira de seu status e planos em San Francisco, uma pequena península de colinas, bondes, bicicletas e ruas estreitas, mostra a extensão que resta antes que o transporte sem motorista se torne comum. Os SUVs Jaguar I-PACE totalmente elétricos da empresa estão atendendo inicialmente as partes residenciais oeste e sul da cidade, incluindo Richmond e Bernal Heights. Os operadores estão nos assentos do motorista com as mãos nos joelhos - mas preparados para dirigir em caso de emergência. Qualquer pessoa pode se inscrever no aplicativo de saudação de carona da Waymo, embora a empresa esteja selecionando manualmente quem será escolhido com a lista que deverá crescer gradualmente para centenas de pessoas. Waymo os impede de discutir publicamente sobre passeios. Sam Kansara, gerente de produto sênior da Waymo, reconheceu que os veículos autônomos estão rodando mais devagar do que a Waymo e seus muitos rivais haviam imaginado originalmente. "Ainda há muito a ser feito", disse Kansara. "Este é um passo para começar agora a obter mais informações para que possamos informar nosso roteiro." A empresa deseja feedback de pessoas com experiências e necessidades de transporte diferentes. Ela espera que muitos pilotos enfrentem os desafios de entrar e sair por causa do espaço limitado na calçada e do estacionamento duplo excessivo de São Francisco. Os funcionários que viajam na cidade desde fevereiro deram à empresa confiança para se expandir para o público, disse Kansara. Waymo em outubro passado, em uma implantação inédita nos Estados Unidos para a indústria, começou a permitir que qualquer pessoa comprasse caronas em suas minivans Chrysler Pacifica totalmente sem motorista em alguns subúrbios de Phoenix, Arizona. O lançamento ocorreu após três anos de testes, mas Kansara disse que espera que as lições aprendidas com essa experiência tragam um progresso mais rápido em San Francisco.
Fonte: Por REUTERS