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Amplamente usada nos EUA, a gasolina E10 agora está sendo lançada na Grã-Bretanha
O governo do Reino Unido iniciou a distribuição da gasolina E10 nas bombas, alegando que o combustível, que contém etanol, poderia reduzir as emissões de dióxido de carbono do transporte em 750.000 toneladas por ano. Isso equivale a remover 350.000 carros das estradas, disse. Conhecida como E10, a gasolina é misturada com até 10% de etanol e pode ser usada com mais de 95% de todos os veículos a gasolina, de acordo com as autoridades. No futuro, o E10 se tornará o padrão para gasolina na Inglaterra, Escócia e País de Gales. Está programado para ser introduzido na Irlanda do Norte no próximo ano. E10 já é amplamente utilizado em países como os Estados Unidos, Austrália e em toda a Europa. Ele tem sido usado nos Estados Unidos há décadas e agora constitui a grande maioria do gás vendido no país. Os motoristas britânicos com veículos mais antigos estão sendo aconselhados a verificar se eles são compatíveis com o novo combustível usando uma ferramenta online. Se não for o caso, eles estão sendo orientados a usar uma mistura diferente, a E5, que contém até 5% de etanol renovável. O combustível diesel não está mudando. “Embora mais e mais motoristas estejam mudando para a eletricidade, existem medidas que podemos tomar hoje para reduzir as emissões dos milhões de veículos que já circulam em nossas estradas”, disse Grant Shapps, secretário de transportes do Reino Unido, em um comunicado. “A pequena mudança para a gasolina E10 reduzirá as emissões de gases de efeito estufa à medida que aceleramos em direção a um futuro de transporte mais verde”, acrescentou. Edmund King, que é presidente da associação de motoristas AA, descreveu a introdução do E10 como “um passo positivo e simples para ajudar a reduzir o impacto do carbono no transporte rodoviário”. No entanto, a organização automotiva RAC citou uma pesquisa que descobriu que 27% dos motoristas britânicos pesquisados ​​não haviam verificado se seu veículo era capaz de usar o E10. Além disso, 24% nem sabiam que o E10 estava sendo introduzido. O governo do Reino Unido disse anteriormente que cerca de 600.000 veículos em suas estradas não devem ser compatíveis com o E10. O RAC disse que os motoristas desses “teriam que procurar e pagar por um E5 super sem chumbo, mais caro, se quiserem mantê-los funcionando”. Planos net-zero O anúncio do governo ocorre em um momento em que o Reino Unido está traçando planos para se afastar do motor de combustão interna e desenvolver um setor de transporte líquido zero até o ano 2050. Ele quer interromper a venda de novos carros e vans a diesel e gasolina até 2030 e exigir, a partir de 2035, que todos os carros e vans novos tenham emissões zero no escapamento. Em um sinal de como o cenário parece estar mudando, quarta-feira também viu a empresa de energia Shell anunciar planos para instalar 50.000 “postos de carga” de veículos elétricos nas ruas no Reino Unido por meio de sua subsidiária, a Ubitricity. No início desta semana, o Programa Ambiental da ONU declarou o fim da era da gasolina com chumbo. “Quando os postos de gasolina na Argélia pararam de fornecer gasolina com chumbo em julho, o uso de gasolina com chumbo acabou em todo o mundo”, disse a organização com sede em Nairóbi.
Fonte: Por CNBC