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A SoftBank aposta em e-scooter, investindo US $ 250 milhões no Tier da Alemanha

A SoftBank aposta em e-scooter, investindo US $ 250 milhões no Tier da Alemanha

Reprodução Tier

A empresa alemã de aluguel de scooters elétricos Tier anunciou que arrecadou US $ 250 milhões em uma rodada de financiamento liderada pelo segundo Vision Fund da SoftBank . É a primeira vez que o investidor japonês em tecnologia faz uma aposta no espaço nascente de compartilhamento de scooters e chega quando vários países da Europa entram novamente em bloqueios para retardar o ressurgimento de casos de coronavírus. As empresas de scooters eletrônicos foram duramente atingidas pela primeira rodada de bloqueios, com vários fornecedores cortando empregos para sobreviver. Por sua vez, a Tier diz que não teve que fazer nenhuma dispensa relacionada à pandemia. Um porta-voz disse ao canal americano CNBC que a empresa “fez um ou dois ajustes relacionados ao desempenho como parte da prática comercial padrão, mas nada fora disso”. A SoftBank fez o investimento no Tier por meio do Vision Fund 2, um sucessor de $ 108 bilhões de seu fundo de tecnologia original que ganhou fama por sua aposta conturbada no serviço de aluguel de escritórios WeWork. A rodada também atraiu o apoio de investidores existentes, incluindo Mubadala, Northzone, Goodwater Capital, White Star Capital, Novator e RTP Global. No entanto, a Mubadala não investiu no Tier como parte do Vision Fund 2. O fundo soberano de Abu Dhabi contribuiu com o primeiro Vision Fund da SoftBank, mas – de acordo com o informado pelo CNBC em maio - tem hesitado em apoiar o novo fundo. De acordo com o Financial Times , que primeiro relatou a notícia, o Tier está agora avaliado em pouco menos de US $ 1 bilhão. Isso significa que está perto de garantir uma avaliação chamada “unicórnio” e, de acordo com o FT, a torna a segunda empresa de e-scooter mais valiosa depois da Bird - ultrapassando o Lime. Lucratividade Algumas start-ups de e-scooter afirmam ter visto uma rápida recuperação na demanda durante o verão, com a reabertura das economias. Muitos têm competido para participar de testes no Reino Unido, enquanto o país explora a legalização de e-scooters. Mas persistem temores sobre a sustentabilidade financeira do setor, especialmente porque vários países europeus retomaram os bloqueios e o inverno se aproxima. No entanto, a Tier diz que conseguiu alcançar a lucratividade pela primeira vez este ano. A Tier tem sido lucrativa desde junho, disse o CEO da empresa, Lawrence Leuschner, à CNBC em uma entrevista recente. “Estaremos muito próximos da lucratividade total este ano”, acrescentou. A Tier disse que usaria o dinheiro novo para se expandir na Europa e instalar milhares de estações de recarga em várias cidades para abastecer seus veículos. A empresa, que em maio lançou seu próprio serviço de compartilhamento de ciclomotores elétricos, disse que também está procurando obter financiamento adicional de dívida para lançar mais veículos. “A micro-mobilidade preenche uma grande lacuna deixada pelo uso do carro urbano tradicional e apresenta uma alternativa viável aos sistemas de trânsito legados”, disse Yanni Pipilis, sócio-gerente da SoftBank Investment Advisers. “A Tier tem um histórico comprovado no estabelecimento de parcerias de longa data com cidades e reguladores, combinada com uma abordagem baseada em tecnologia para desenvolver propostas de clientes líderes.” Divulgado por cnbc

Da Redação